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概念逐渐“落地”,“无人化物流”离应用还有多远?

发布时间:2020-04-26   作者:    来源:本站原创

2020年初,新冠病毒席卷全球,人们生活的方方面面都受到了严重的影响。在这段特殊的时期内,我们看到了无人机、智能配送机器人等高效又安全的黑科技齐齐上阵,降低了快递小哥们被感染的几率,同时也减轻了工作量,在一定程度上助力疫情防控工作。

这些智能科技的应用,代表着未来,以无人配送为代表的无人化服务将会成为未来的热门产业。

京东无人配送机器人

疫情期间,京东自主研发的无人配送机器人,便第一时间从各地抽调配送机器人驰援武汉,为智能配送机器人进行地图勘测,降低了感染风险。无人车和无人机能够24小时不间断地工作,消毒防控工作覆盖全天,工作效率大幅提升。

 

苏宁“5G卧龙”无人车

其实早在去年8月,苏宁“5G卧龙”无人车已完成落地,并在北京、南京、成都三地开展常态化运营。除“5G卧龙”无人车、无人仓外,无人重卡“行龙一号”、无人机等无人技术也相继投入使用。基于物联网、大数据、AI、5G技术,苏宁智慧物流不仅实现全要素数字化,网络切片技术、云计算技术、图像识别技术的有效融合,也做到让商品配送全程可视化,提升用户消费体验,真正达到“有温度的交付”。

目前,我国正在以科技创新引领技术发展,智能巡检机器人、无人机、智能配送机器人等科技项目正在广泛应用,相信不久后,在全场景零售的引领下,我国未来智慧物流正式在仓配、快递、快运、冷链、跨境、即时配送等领域都会成为有力的支撑。

 

同时,未来5G应用范围不断扩大能让更多数据植入物流运作的海量终端上,推动“信息数据链”向“AI数据链”的转变,这可能是智慧物流爆发增长的新拐点。虽然新冠肺炎对我国的外贸具有较大的负面影响,但我国仍是全球货物贸易第一大国,有30万亿的进出口规模,在全球的供应链、产业链中仍旧居于重要位置。

但疫情同时为我国物流与供应链结构调整提供了新的机遇,人类命运共同体的意义在物流与供应链行业中凸显,对于物流供应链行业来说,坚持全球化的对外开放姿态,加强国际交流,协同合作,是当前克服疫情难题、推动建立更好的物流供应链体系的更好办法。

 

2020第十五届中国(深圳)国际物流与供应链博览会也将以全球化视野,搭建国际化宣传与交流平台,展示国内外物流产业链的创新技术、服务、产品与商业模式,邀请海内外众多优质企业、行业专家、专业观众参与。同期:第6届深圳国际互联网与电子商务博览会、第5届深圳国际跨境电商供应链展、2020深圳国际智能仓储与智慧物流展、2020深圳国际电商包装技术展,还会举办多场国际性高端专业论坛,邀请行业专家、优秀企业家分享与探讨研究物流行业发展新课题,以推动行业价值链创新。